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Una descripción general de la Asociación del Plan Regional

La Asociación del Plan Regional actualmente funciona como una organización independiente desde sus inicios, proporcionando planificación a largo plazo para el Nueva York, New Jersey, y las regiones metropolitanas de Connecticut. La formación cívica sin fines de lucro trabaja ampliamente en el desarrollo y la promoción de la salud económica, la resiliencia ambiental y la calidad de vida en dichas áreas y sus alrededores. Su enfoque de investigación-planificación-defensa implica una investigación meticulosamente detallada sobre aspectos como el medio ambiente, el uso de la tierra y la gobernanza y, en consecuencia, asesora a las ciudades, las agencias públicas y las comunidades. Contribuyendo a varias iniciativas y soluciones de obras públicas importantes y evoluciones de desarrollo económico, la Asociación del Plan Regional depende estrechamente de los esfuerzos dinámicos de participación pública.

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Asociación Plan Regional, la exposición ©archpaper.com

Hitos de la Asociación del Plan Regional

A partir de 1922, cuyo origen se remonta a principios de la década de 1920, varios destacados expertos y asesores de alto nivel de la urbanismo y el dominio cívico unieron fuerzas para recopilar datos, realizar encuestas, analizar y desarrollar planes integrales. Estaban dirigidos hacia un motivo común para hacer de la región seleccionada un mejor lugar para trabajar y vivir. Con sus objetivos originales centrados principalmente en mejorar los medios de subsistencia sin barreras políticas, la primera reunión del Comité comenzó el 10 de mayo de 1922. Después de esta reunión, la propuesta se publicó en los periódicos en 1923, delineando los planes futuros.

Como una de las primeras y renombradas iniciativas para reconocer una región metropolitana de Nueva York, publicaron su primer volumen, «Plan regional de Nueva York y sus alrededores», en 1929. El plan detallado y de largo alcance para revitalizar la región enfocada metropolitano y esencialmente ayudando a fomentar la planificación del condado, la ciudad, el pueblo y la aldea, marcó su formación. Sumado a este reconocimiento público, una organización trabajó de manera complementaria para implementar esta idea y propuesta.

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Asociación Plan Regional, la exposición ©archpaper.com

La Asociación del Plan Regional ha llevado a cabo investigaciones innovadoras en diversos sectores, incluidos el transporte, el medio ambiente y el desarrollo económico. Bajo la dirección del primer presidente de la asociación, George McAneny, en 1930 se publicó un informe detallado sobre cómo se podrían recuperar las tierras pantanosas, como Meadowlands en el norte de Nueva Jersey. En 1931, se publicó el segundo volumen del Primer Plan Regional y se concentró más en temas urbanos como la relación del desarrollo con el espacio abierto, la segregación de diferentes caminos en la calle para separar el tráfico de peatones y vehículos, y la adaptación de edificios a las calles como un diseño urbano desafío.

“The Rebuilding of Blighted Areas” fue un libro publicado en 1933, que sugería soluciones políticas en la Era de la Depresión para abordar proyectos de vivienda pública y barrio bajo autorización a través del dominio eminente. Seguido de esto, se emprendió una expansión de los parques públicos en 1936 mediante la identificación de áreas naturales que podrían adquirirse para uso público, como el Great Kills Park en Staten Island.

Con trayectorias similares, la Asociación del Plan Regional arrojó luz sobre temas urbanos actuales, como el estudio de tráfico y estacionamiento a principios de la década de 1940, los informes y conceptos de «Aeropuertos del mañana» y «Unidad de vecindario» a fines de la década de 1940. A pesar de su apreciada participación, se consideró brevemente la disolución de la asociación en 1959, solo para establecerse como una fuerza más poderosa que se ocupa de los problemas relacionados con la expansión urbana. A fines de la década de 1960, la organización se involucró en el replanteamiento de los rieles Tri-State, y posteriormente amplió sus objetivos para lanzar el Segundo Plan Regional para 1968. Estudios sobre autopistas, aeropuertos, el desarrollo de los centros de las ciudades y las áreas recreativas. A fines de la década de 1970, se propusieron políticas de transporte público y uso del suelo, considerando criterios económicos, ambientales y de uso del suelo.

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Asociación Plan Regional, la exposición ©archpaper.com

En 1991, la Asociación del Plan Regional ocupó su primer puesto de asamblea oficial cuando el Tercer Plan Regional asumió el contexto global para abordar los problemas persistentes, a menudo frenados por la incertidumbre, las divisiones sociales y la degradación ambiental. La década de 2000 vio una extensa exploración de varios megaproyectos, ahora también considerando atributos sostenibles y que afectan el clima. Esto ayudó a la transición a los desarrollos orientados al tránsito y a una fase de Cumbre de Liderazgo de Tránsito que despegó en la década de 2010, para considerar también el asequibilidad aspectos de las propuestas públicas. La salud, por ahora, era un factor significativo en las consideraciones de la propuesta.

El Cuarto Plan Regional, publicado en 2017, tenía 61 recomendaciones precisas que ampliaban varias entidades de las detectadas anteriormente, con cuatro valores fundamentales: equidad, salud, prosperidad y sostenibilidad. Después de 2020, la organización se enfoca en la infraestructura para un nuevo siglo y, en consecuencia, actualiza sus enfoques de investigación y diseño.

Ahora

La institución sin fines de lucro de 100 años sigue siendo una fuente indispensable de un centro de ideas para los formuladores de políticas en toda la región triestatal integral. La exposición Futuro Constante, realizada en octubre de 2022, recorre un siglo del Plan Regional transportando a sus visitantes con el concepto de “ciudad de ensueño”. Con investigación y desarrollo líderes y de clase mundial en áreas de importancia como la energía y el medio ambiente, alojamiento y planificación, transporte y gobierno de vecindarios, la Asociación del Plan Regional ha evolucionado continuamente como una organización influyente que promueve el bienestar. Guiado y dirigido por funcionarios electos, miembros seleccionados y especialistas de los campos requeridos, sus políticas, con el poder de la evidencia, se han transformado en una práctica ampliamente adaptada, sirviendo de ejemplo para tales evoluciones.

Asociación Plan Regional, la exposición ©archpaper.com

Citas para sitios web:

RPA. (Dakota del Norte). Asociación Plan Comarcal. [online] Disponible en: https://rpa.org/

[Accessed 20 Nov. 2022].

Arquitectura Today

Fundador y Ceo de ArquitecturaToday soy Arquitecto e Ingeniero de sistemas informáticos.

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