Diseños

Los 10 mejores diseños de transporte sostenible de ArquitecturaToday para 2022

Después de un año en el que los diseñadores propusieron numerosas ideas sobre cómo descarbonizar el transporte, reunimos 10 de las más interesantes como parte de nuestra revisión de 2022.

El transporte representa alrededor de una quinta parte de las emisiones mundiales de dióxido de carbono y tiene la mayor dependencia de los combustibles fósiles de cualquier sector, según la Agencia Internacional de Energía.

Desde conceptos hasta productos preparados para la fabricación en masa, los diseños que aparecen en esta lista buscan reducir las emisiones de automóviles, aviones, barcos o motocicletas y potenciar el uso de la bicicleta.

Siga leyendo para conocer los 10 mejores diseños de transporte sostenible de ArquitecturaToday para 2022:


Concepto de bicicleta eléctrica Pendler por el estudio de diseño Layer
Imagen cortesía de Capa

Pendler por capa

Este concepto de bicicleta eléctrica del estudio de diseño Layer, que tiene como objetivo abordar los puntos débiles de los desplazamientos urbanos, tiene un marco distintivo en forma de U, un motor oculto y accesorios de madera desmontables.

Diseñado con una estética «elaborada», el Pendler está destinado a proporcionar soluciones integradas a los desafíos asociados con el ciclismo urbano, como el almacenamiento, la instalación de la bicicleta en el transporte público y la navegación por el tráfico.

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Un vehículo agrícola multiusos en un campo de trigo con un dron volando por encima
Imagen de Madhav Dua

Llegada del vehículo agrícola multiusos de Madhav Dua

Al diseñador indio Madhav Dua se le ocurrió la idea de un tractor eléctrico multifuncional y personalizable que haría que las herramientas modernas fueran más asequibles para los agricultores indios, haciendo que la agricultura fuera más eficiente.

También cuenta con paneles solares que proporcionan energía a una reserva de electricidad móvil que podría usarse para alimentar los hogares de los agricultores.

El concepto ganó el primer lugar en la competencia de movilidad futura de ArquitecturaToday, un concurso de diseño global impulsado por la marca de vehículos eléctricos Arrival.

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Barco eléctrico X Shore 1
Foto cortesía de X Shore

X Shore 1 de X Shore

En un intento por llevar los barcos eléctricos a un público más amplio, la empresa sueca X Shore lanzó este modelo que, según dice, tiene un precio competitivo con los barcos de combustibles fósiles.

Para reducir costos, el barco de 6,5 metros de largo se hizo lo suficientemente liviano y eficiente como para que solo necesite una batería para funcionar, lo que también reduce su huella de carbono.

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Lightyear 0 en una carretera del desierto
Foto cortesía de Lightyear

año luz 0 por año luz

Apodado el «primer automóvil solar del mundo listo para la producción» cuando se lanzó este año, el Lightyear 0 es un automóvil eléctrico que tiene paneles fotovoltaicos que cubren el techo, el capó y el maletero para cargar su batería mientras conduce.

En una entrevista con ArquitecturaToday, el director ejecutivo de la startup holandesa Lightyear Emanuele Cornagliotti predijo que los autos solares serán «normales dentro de 20 años».

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El trimarán Domus, el "primer superyate de cero emisiones del mundo"aparece en el boletín informativo Dezeen Agenda de hoy
Imagen cortesía de Van Geest Design y Rob Doyle Design

Domus de Van Geest Design y Rob Doyle Design

Mientras X Shore exploraba cómo hacer que los barcos eléctricos fueran más asequibles, los estudios de diseño de yates Van Geest Design y Rob Doyle Design estaban trabajando en un concepto para un trimarán de lujo que es «verdaderamente cero emisiones».

El Domus de 40 metros estaría alimentado por una combinación de celdas de combustible de hidrógeno, generación hidroeléctrica y energía solar.

El estudio de arquitectura del Reino Unido Zaha Hadid también estaba buscando yates eléctricos este año, presentando su concepto para el Oneiric con cubierta fotovoltaica en la semana del diseño de Milán.

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Hombre en bicicleta frente a un tranvía en Milán, que ilustra una noticia sobre la red ciclista de Cambio planificada en Milán
Foto de Mikita Yo

Cambio por la ciudad de Milán

Un aspecto clave de la descarbonización del transporte es alentar a las personas a realizar más viajes en bicicleta, ya que muchas ciudades tienen planes para ser más amigables con el ciclismo después de la pandemia de coronavirus.

Entre ellos se encuentra Milán, que a principios de 2022 se comprometió a construir la red Cambio de 24 ciclovías para 2035 basándose en datos sobre los movimientos diarios de sus residentes. Estos estarán acompañados por estaciones de estacionamiento de bicicletas dedicadas, pantallas de orientación físicas y digitales e iluminación de bajo impacto.

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Volkswagen ID Buzz junto a una camioneta VW antigua en un estacionamiento
Foto cortesía de Volkswagen

ID Buzz de Volkswagen

Los lanzamientos de vehículos eléctricos se produjeron de forma abundante y rápida en 2022, y entre los más interesantes se encontraba el ID Buzz de Volkswagen.

La furgoneta es una actualización electrificada de la famosa furgoneta camper T1 Transporter del fabricante de automóviles alemán, que se asoció con el movimiento hippie de las décadas de 1960 y 1970, y tiene el mismo frente plano y una cara en forma de V similar a la original.

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Motocicleta industrial de origami
Foto cortesía de Stilride

SUS1 de Stilride

La startup sueca Stilride presentó este año el Sport Utility Scooter One (SUS1), un scooter eléctrico construido mediante un proceso inusual similar al origami que reduce la cantidad de material utilizado, lo que limita el impacto ambiental de la fabricación.

Mientras que los scooters convencionales consisten en un marco tubular y un cuerpo de plástico, el chasis del SUS1 está construido tomando una sola hoja de acero inoxidable, cortándola y plegándola.

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Bicicletas anti-furtivos para tartas
Foto cortesía de Torta

Scoop AP por Cake

Otro ejemplo interesante de una motocicleta eléctrica que busca reducir las emisiones de carbono es la serie contra la caza furtiva de la marca sueca Cake, que este año lanzó la Ösa AP.

Las bicicletas con carga solar se crearon específicamente para que las usen los guardabosques en la selva sudafricana, lo que les permite acercarse silenciosamente a los cazadores ilegales de animales gracias a la falta de ruido del motor y al mismo tiempo anular la necesidad de entregas de gasolina contaminante en camiones o helicópteros.

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Motor de prueba de hidrógeno Rolls-Royce EasyJet
Foto cortesía de Rolls-Royce y EasyJet

Motor a reacción de hidrógeno de Rolls-Royce y EasyJet

La aviación es uno de los principales contribuyentes a las emisiones del transporte mundial, y aunque todavía hay dudas sobre si alguna vez será práctico alimentar aviones con hidrógeno, en 2022 se realizó la primera prueba del mundo de un motor a reacción comercial propulsado por el elemento que no emite carbono.

La aerolínea británica EasyJet y la empresa de ingeniería Rolls-Royce utilizaron hidrógeno de origen renovable para impulsar un motor de avión Rolls-Royce AE 2100 convertido.

La tecnología aún está en pañales, pero la directora de tecnología de Rolls-Royce, Grazia Vittadini, calificó la prueba como «un hito emocionante».

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Arquitectura Today

Fundador y Ceo de ArquitecturaToday soy Arquitecto e Ingeniero de sistemas informáticos.

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