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Este yate con forma de tortuga de $ 8 mil millones no es una broma

Entre muchas cosas que no estaban en nuestros cartones de bingo para 2022, un yate gigante con forma de tortuga, que también se describe como una ciudad flotante, sin duda encabeza la lista. Y sin embargo, aquí estamos. Como informó CNN, una firma de diseño italiana, Lazzarini Design Studio, redactó planes para un enorme barco con forma de tortuga de gran tamaño con aletas extendidas. El barco es tan grande que ni siquiera se le llama superyate, sino que los diseñadores lo han descrito como un terayate. Como tal, se le dio un nombre apropiadamente grande, Pangeos, un guiño a Pangea, el antiguo supercontinente que una vez incorporó casi todas las masas terrestres de la Tierra. Según Lazzarini, el barco será lo suficientemente grande como para albergar varios hoteles, apartamentos, condominios, centros comerciales, parques y otras comodidades para hasta 60.000 invitados. El yate incluso tendrá puertos para barcos y aviones para que los huéspedes puedan visitar cuando Pangeos no está atracado cerca de la tierra. Lo cual es útil ya que, a partir de ahora, la compañía no prevé ningún itinerario estricto, sino que espera que la tortuga simplemente dé la vuelta al mundo.

Muchas de las comodidades y casas están diseñadas alrededor de una plaza central.

Con una extensión de 1.800 pies de largo y una medida de 2.000 pies en su punto más ancho, el barco está destinado a ser la estructura flotante más grande jamás construida. Eso es, por supuesto, si se construye, lo cual es un obstáculo completamente diferente en sí mismo. como el Pangeos El sitio web explica que «el terayate necesita un astillero», que actualmente no existe. El proyecto requiere un patio de aproximadamente 200 millas de ancho y 180 millas de largo, lo que también significa dragar aproximadamente 0.4 millas cuadradas del mar con una presa circular. Una vez que se construye el yate, la presa puede abrirse, inundando el área y esencialmente botando la embarcación. Lazzarini actualmente ha sugerido la costa de Arabia Saudita como el lugar ideal para la construcción.

Dado que el objetivo suele ser minimizar la resistencia, los barcos no suelen desviarse de la forma de V estándar, y con menos frecuencia se forman como animales marinos, pero PangeosLas aletas son algo más que una peculiaridad. Según la compañía, los extremos captarán la energía cinética de las olas, lo que permitirá que el barco navegue perpetuamente sin emisiones. El área de la azotea también estaría equipada con paneles solares para energía adicional, en caso de ser necesario; Los motores eléctricos también están incluidos en el diseño.

Arquitectura Today

Fundador y Ceo de ArquitecturaToday soy Arquitecto e Ingeniero de sistemas informáticos.

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