Diseños

Este auto eléctrico es más rápido que un Lamborghini y sorprendentemente asequible

El emergente fabricante de automóviles coreano Kia nos pasó recientemente las llaves de su EV6 GT totalmente eléctrico. Anteriormente le contamos acerca de Kia (así como de sus marcas hermanas, Hyundai y particularmente de Genesis) y sus sólidos esfuerzos por lograr la originalidad en el producto y el diseño, especialmente en el ámbito de la electrificación. Este bribón hatchback no es una excepción. De hecho, es una especie de líder de categoría en este momento en el segmento de rendimiento asequible, eléctrico o no.

Con tracción total y 576 hp, el Kia de cinco puertas puede acelerar de 0 a 60 en 3.2 segundos. Eso es lo suficientemente rápido desde el principio como para vencer a competidores de alto nivel y alto valor como un Ferrari California, un Lamborghini Urus, un Porsche 911 Targa y un Mercedes AMG GT en una carrera de un cuarto de milla. Y, a partir de $62,695, el Kia es caro para un Kia. Pero cuesta solo una fracción de cualquiera de estos competidores de seis cifras y ofrece un rendimiento superior a los retadores de gasolina de precio similar como el Audi RS3 de $ 60,000 o el Mercedes CLA45.

El precio inicial es de $62,695, solo una fracción de cualquier competidor.

Pero el Kia no es solo un auto de un solo truco. Es capaz de hacer mucho más. Es dinámico, con una gran sensación de dirección, frenos fácilmente modulables y un buen equilibrio entre andar y manejo. Y, como la mayoría de los autos eléctricos, es refinado en su propulsión silenciosa. Sin embargo, si le apetece, puede elegir entre tres bandas sonoras electrónicas incorporadas: elegante, cibernética y dinámica, todas las cuales suenan como algo que el dragón en un juego de arcade de la década de 1980 podría pronunciar, dependiendo del estado de ánimo.

Primer plano del volante deportivo.

Dentro del automóvil hay una pantalla LCD curva gigante.

El Kia también luce una forma sobresaliente, única y que engaña al viento, cortesía del diseñador canadiense libanés Karim Habib, anteriormente de BMW y Mercedes, que no se parece a nada más en el camino. Debido al empaque inteligente que ofrece un tren motriz eléctrico (que carece de motor, transmisión, sistema de escape y tanque de gasolina), también ofrece más espacio interior en su plataforma compacta que muchos SUV grandes de gran tamaño. Y con una pantalla LCD gigante y curva en el interior, trae la buena fe tecnológica adecuada, incluidos los sistemas avanzados de asistencia al conductor que pueden salvar vidas y tiempo. Contenedores bien pensados, cubículos, espacios de almacenamiento completan el paquete.

El EV6 también es un ejemplo de una condición contemporánea básica. La energía eléctrica, con su avalancha instantánea de par y velocidad, está tan universalmente disponible que ha comenzado a desambiguar aún más la conexión entre el alto rendimiento y ciertos tipos de vehículos, principalmente autos deportivos, que han dominado el largo reinado del motor de combustión interna. Esto permite que los automóviles que no se parecen a los vehículos tradicionales de alto rendimiento ganen protagonismo.

Arquitectura Today

Fundador y Ceo de ArquitecturaToday soy Arquitecto e Ingeniero de sistemas informáticos.

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