Diseños

El primer automóvil de Sony funcionará como un «espacio de entretenimiento en movimiento»

La empresa de electrónica de consumo Sony y el fabricante de automóviles Honda han combinado su experiencia para producir un prototipo de automóvil eléctrico, que se presentó en el Consumer Electronics Show esta semana y saldrá a la venta en 2025.

El sedán eléctrico, lanzado bajo la marca de automóviles recién lanzada Afeela de la empresa conjunta Sony Honda Mobility, fue diseñado para priorizar el entretenimiento y la interacción.

Cuenta con interfaces desarrolladas por Epic Games y pantallas para películas, juegos e «infoentretenimiento» instaladas tanto en el interior como en el exterior del automóvil.

Los conductores podrán hacer uso de estas comodidades incluso cuando estén detrás del volante, ya que el automóvil está configurado para ofrecer una conducción autónoma guiada por una serie de 45 sensores y cámaras diferentes.

Vista frontal del prototipo Afeela EV de Honda y Sony tal como se presentó en el CES
Sony y Honda presentaron el Afeela EV en el CES esta semana

Estos sensores también permitirán a los conductores personalizar la cabina de Afeela en función de sus datos biométricos, sugirieron las empresas, haciendo coincidir la posición del asiento, el volante y el sonido envolvente con su altura exacta.

«Queremos pensar fuera de la caja para revisar la filosofía subyacente del diseño de vehículos», dijo Yasuhide Mizuno, CEO de Sony Honda Mobility, en una presentación en CES.

“Además de películas, juegos y música, imaginamos una nueva experiencia en la cabina utilizando nuestra experiencia en tecnologías UX y UI”.

Capó del prototipo Afeela EV de Honda y Sony tal como se presentó en el CES
Una pantalla exterior está ubicada entre sus faros

Como resultado, el vehículo eléctrico (EV) con tracción total funcionaría efectivamente como un «espacio de entretenimiento en movimiento», explicó Mizuno.

Esto comienza en el exterior con una pantalla estrecha conocida como «barra multimedia», que se encuentra entre los faros del automóvil y muestra el logotipo del automóvil en lugar de un emblema físico.

La pantalla también podría usarse para obtener otra información esencial, como el estado de carga del vehículo eléctrico, sugirió Sony Honda Mobility.

Vista lateral del prototipo Afeela EV de Honda y Sony presentado en CES
El coche eléctrico tiene tracción total

La compañía compara el exterior sinuoso de Afeela con el de una nave espacial, con un techo de vidrio y puertas que se abren solas.

En contraste, el interior del automóvil es casi completamente blanco y está diseñado para «abrazar a los ocupantes en un capullo suave».

Retirar la cabina a sus componentes esenciales ayuda a minimizar las distracciones y mantener el énfasis en la oferta de entretenimiento del automóvil. Incluso el volante está cortado por la mitad para formar un semicírculo y evitar obstruir la pantalla panorámica que envuelve todo el frente del auto.

La parte trasera del automóvil cuenta con dos grandes pantallas propias, completas con sonido envolvente para cada asiento.

Más allá de las películas y los juegos, las diversas pantallas del automóvil también mostrarán gráficos de asistencia a la conducción de realidad aumentada (AR, por sus siglas en inglés) desarrollados con Unreal Engine, el motor de juegos del desarrollador de juegos estadounidense Epic Games, como se inauguró en el Hummer EV de General Motors en 2020.

“La tecnología de vehículos modernos tiene mucho potencial para mejorar la experiencia de conducción y de los pasajeros con sensores, sistemas de seguridad activa y más”, dijo Kim Liberi, director de tecnología de Epic Games.

Cabina del prototipo Afeela EV de Honda y Sony tal como se presentó en el CES
Una pantalla panorámica de «infoentretenimiento» rodea la cabina

«Y la forma más natural de visualizar dichos datos es a través de un aumento fotorrealista intuitivo e interactivo, exactamente para lo que se creó nuestro motor de juego», agregó.

Al combinar los sensores de Sony y la experiencia de Honda en la seguridad del conductor, las compañías esperan desarrollar el sistema de conducción asistida y autónoma del «más alto nivel del mundo» para Afeela.

Este sistema tendrá una capacidad de conducción autónoma de «nivel tres», dijeron las compañías, lo que significa que el automóvil es autónomo en condiciones particulares, lo que permite a los conductores usar teléfonos inteligentes o ver películas mientras viajan.

Vista trasera de las manos de la mujer en un volante
El volante tiene forma de semicírculo.

Todos los sistemas de Afeela se ejecutarán a través de un software dedicado, que, según Sony, se actualizará continuamente según un modelo de suscripción.

En total, la unidad de control electrónico del automóvil tendrá una potencia informática máxima de 800 billones de operaciones por segundo (TOPS).

Para acomodar toda la computación de alto rendimiento requerida para realizar estas diversas tareas, Afeela está trabajando con la empresa de telecomunicaciones Qualcomm para integrar su chasis digital Snapdragon en el diseño.

Vista trasera del prototipo Afeela EV de Honda y Sony tal como se presentó en el CES
El coche tiene un techo de cristal que proporciona vistas al exterior.

El resultado es un «vehículo definido por software» que está conectado a la nube «el 100 por ciento del tiempo», según el director ejecutivo de Qualcomm, Cristiano Amon.

“Las empresas ahora pueden hablar con los clientes todos los días en tiempo real con experiencias personalizadas, brindar nuevos servicios, entretenimiento y luego, por supuesto, seguridad y autonomía”, dijo.

Honda y Sony ahora están trabajando para desarrollar un modelo de producción del prototipo, que está programado para estar a la venta en 2025 y entregado la primavera siguiente.

Afeela es una evolución del sedán conceptual Vision-S de Sony, que la compañía presentó en CES en 2020.

La compañía de automóviles Rolls-Royce también presentó recientemente su primer automóvil totalmente eléctrico, el cupé Spectre.

CES 2023 se llevará a cabo en Las Vegas del 5 al 8 de enero de 2023. Consulte la Guía de eventos de ArquitecturaToday para obtener una lista actualizada de eventos de arquitectura y diseño que se llevarán a cabo en todo el mundo.

Arquitectura Today

Fundador y Ceo de ArquitecturaToday soy Arquitecto e Ingeniero de sistemas informáticos.

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