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El honda cub ‘COMBAT’ personalizado de K-SPEED acelera con grandes neumáticos con capucha y escape giratorio

Honda super cub 110i totalmente personalizado

Seis décadas después de su lanzamiento, honda’s Cub todavía hace scooter los fanáticos juegan con su diseño establecido. Uno reciente proviene de K-SPEED, cuyo Honda Cub ‘COMBAT’ personalizado ha entrado en su segunda fase con una versión totalmente personalizada.

Aquellos que no lo lograron durante la primera aparición del scooter personalizado ahora pueden presenciar el modelo renovado del Super Cub 110i de Honda, comenzando con su escape giratorio, llantas grandes con capucha y luces pequeñas con ráfagas generalizadas. El nuevo diseño con su exterior mate parece más que listo para salir a la carretera sin parar.

Cachorro de combate honda k-speed
imágenes cortesía de K-SPEED

Diseño de puesta a punto para la remodelación.

VELOCIDAD K‘s COMBAT, de hondaLa Super Cub 110i de se enorgullece de los elegantes guardabarros que cubren la mitad de las ruedas delanteras y traseras de la scooter. El equipo de diseño necesitó algunos ajustes, desde los moldes hasta su producción, antes de que pudieran materializar los guardabarros hasta donde están hoy. Las ruedas también están hechas a medida, cubiertas con una placa que oculta la llanta y el disco de freno. El scooter se parece más a un crucero con la remodelación de K-SPEED.

Cachorro de combate honda k-speed
guardabarros con capucha

El manubrio no escapó al toque de K-SPEED ya que el equipo los envolvió con una piel personalizada. El equipo de diseño también añadió una pequeña mosquitera tintada en la plataforma del manillar. K-SPEED escribe que lanzó la segunda fase de COMBAT debido a su popularidad entre los espectadores (la primera se vendió en poco tiempo, según el equipo). El Honda Super Cub 110i ‘COMBAT’ personalizado de edición limitada está actualmente pidiendo alrededor de 9.400 EUR antes de que los fanáticos puedan llevárselo a casa.

Cachorro de combate honda k-speed
detalles de primer plano

Cachorro de combate honda k-speed
vista lateral

Arquitectura Today

Fundador y Ceo de ArquitecturaToday soy Arquitecto e Ingeniero de sistemas informáticos.

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